上海自貿區臨港新片區簽約落地首個集研發、制造、貿易、供應鏈為一體的世界500強總部項目。

9月27日，上海自貿區臨港新片區管委會與康明斯（中國）投資有限公司簽署投資協議，共同推動康明斯氫能中國總部落地臨港新片區。該項目將構建康明斯氫能中國區總部、新能源研發中心及制造基地，涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發動機及其核心零部件、高壓儲氫瓶系統等業務，項目計劃實現產值100億元。

康明斯創立于1919年，其產品囊括柴油及天然氣發動機、混合動力和電動動力平臺以及相關技術。2020年，康明斯實現銷售額198億美元，凈利潤18億美元?？得魉惯M入中國40多年，在華設有30家機構，包括16家合資企業。2020年，康明斯在華銷售額（含合資公司）68億美元，發動機產銷量超過67萬臺。中國已成康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場之一?？得魉鼓壳罢焖侔l展新能源動力業務，在固體氧化物燃料電池SOFC、PEM電解水制氫裝備、燃料電池、儲氫瓶業務等領域擴展全球合作。

根據協議，康明斯將在臨港新片區設立康明斯氫能中國區總部及氫能中國區研發中心總部的雙總部規劃，項目一期按計劃將于2022年底投產使用。落成后的氫能中國總部一期還將包括兩大制造中心，覆蓋電解水制氫裝備電堆制造中心，以及燃料電池發動機及其核心零部件制造中心。項目二期將引進高壓儲氫瓶及系統業務和康明斯新能源供應鏈中心?？得魉箽淠茼椖吭谂R港的批量落地將推動氫能技術進步和全產業鏈的協同發展。

當天，康明斯發布在華氫能戰略，在氫能長鏈上將聚焦電解水制氫裝備及其核心零部件、高壓儲氫瓶系統、PEM燃料電池、SOFC燃料電池、HICE氫燃燒發動機等核心裝備或部件的研發和制造，構建“制、儲、運、加、用”全產業鏈、多元技術路線解決方案?？得魉箽淠苤袊邉潓⑿履茉磩恿κ聵I部進行本地化研發和生產，借鑒康明斯傳統業務在中國40余年本土化經驗，讓康明斯新能源動力在中國氫能和燃料電池產業上共同成長。

上海市委常委，臨港新片區黨工委書記、管委會主任朱芝松表示，康明斯氫能中國總部項目是新片區首個集研發、制造、貿易、供應鏈為一體的世界500強總部項目，對新片區“持續打造改革開放新高地、經濟發展戰略增長極”，對上?！坝庐斝聲r代改革開放排頭兵”，對中國加快氫燃料電池汽車產業國際化發展，都具有重要的作用。期待康明斯氫能與臨港的本土氫能零部件企業一道，互通有無、共生共享、攜手并進，從臨港出發，帶著“上海制造”的名片，走向全國，走向全世界。上海市經信委智能制造推進處處長韓大東表示，現在上海氫燃料電池車有1483輛，占全國15%。臨港是上海打造氫能產業的高地和主戰場。

經過5年多發展，臨港新片區氫能產業已形成四大優勢。在產業鏈方面，集聚了上海氫晨、上海治臻、上海唐鋒等10多家上下游企業，初步形成電堆、雙極板、膜電極等核心零部件產業鏈。

在應用場景方面，新片區首座油氫合建站平霄路站預計2021年底建成投運，首批6臺氫燃料公交車也即將投入運營，東海大橋集卡成為氫燃料電池汽車產業場景聚焦的重點。

在制度創新方面，國家賦予臨港新片區的“敢闖敢試”為破解氫能現有政策瓶頸提供支撐。在綜保物流方面，洋山綜合保稅區為氫能產業鏈的貿易全球化、產品國際化提供保障。

“十四五”期間，新片區將力爭完成1500輛氫燃料電池車輛應用，建成各類型加氫站點14座，到2025年產業規模突破200億元，將臨港打造成為“國際氫能谷”，成為上海建設國內一流燃料電池汽車創新中心和產業高地的新引擎、增長極，成為國內氫燃料電池汽車產業研發策源區和高端制造區。