國際氫能展獲悉，日前，《佛山市南海區氨氫供應體系建設規劃方案》正式出臺，提出率先在全國構建“區-鎮-企”三級聯動的氨氫供應網絡。記者在瀚藍環境調研了解到，近年來，其積極推進氫能“制、加、用”全產業鏈布局和發展，破解氫能產業發展瓶頸，助力構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系。

戰略布局氫能賽道

瀚藍環境位于佛山市南海區，是一家專注于環境服務產業的上市公司，主營業務涵蓋固廢處理、能源、供水、排水等領域，連續十年被評為全國固廢處理十大影響力企業。

在國家“雙碳”戰略指引下，近年來，瀚藍環境積極布局氫能賽道。2018年，瀚藍環境成立了瀚藍(佛山)新能源運營有限公司，積極拓展制氫廠和加氫站建設與運營業務。2023年，公司氫能一體化項目正式投產，成為全國首個大規模餐廚垃圾沼氣制氫加氫一體化項目。

據介紹，該項目采用技術成熟可靠的蒸汽轉化法工藝，是目前國內外公認的最佳方案。沼氣制氫站毗鄰瀚藍環境南海固廢處理環保產業園，通過協同固廢處理項目資源，餐廚垃圾發酵產生的沼氣和生活垃圾滲濾液產生的沼氣通過密閉管道收集后輸送到制氫站，為制氫站提供充足的原料，不僅有效降低了制氫成本，生產過程中也沒有增加碳排放。

瀚藍環境沼氣制氫項目負責人高同樂表示，自投產以來，氫能一體化項目持續安全穩定運行，各項生產指標均達到設計要求。公司已熟練掌握沼氣制氫工藝技術。截至目前，沼氣制氫項目累計生產氫氣約1200萬立方米，累計服務氫能公交車輛約11萬次，不僅能全面滿足區域加氫站加氫需求，還實現減碳4萬余噸。

“公司將持續關注氫能產業發展的技術與應用，加強技術創新，進一步提高運營效率，發揮減污降碳協同效應，促進能源、固廢等產業協同發展，助力國家碳達峰碳中和及‘無廢城市’建設。”高同樂表示。

推進全鏈條發展

今年，中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，提出推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。當前，南海區正在加快打造自主氫能技術先行地、高端氫能產業集聚地、先進氫能社會示范區。

作為連接氫能產業鏈上游制氫和下游應用的重要樞紐，加氫站是氫能產業發展的關鍵基礎設施。2019年，瀚藍環境建成全國首批高密度、商業化、標準化加氫站。截至目前，公司已在南海區布局和運營5座加氫站，加氫能力總計為4噸/日。截至2023年底，加氫站累計加氫量為1497噸，累計加氫16.59萬車次。

2022年，瀚藍環境率先推廣使用氫能環衛車，應用于地面清掃、垃圾收運、城市管道清理等作業領域。在逐步完善加氫站網絡的同時，近年來南海區還積極推動氫能汽車示范應用。截至目前，南海區已累計推廣應用氫能汽車超1100輛，總里程累計超過7000萬公里。

業內人士表示，瀚藍環境制氫加氫一體化項目正式投產和運營，標志著公司真正實現氫氣“制、加、用”一體化模式，有助于破解南海區氫能產業發展瓶頸，推動氫能產業不斷健康發展。

培育綠色發展新動能

今年以來，瀚藍環境抓住“無廢城市”建設機遇，推進重點工程建設，推動公司可持續良性發展。前三季度，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤13.85億元，同比增長18.82%。

日前，國家發展改革委等8部門聯合印發《完善碳排放統計核算體系工作方案》。近年來，瀚藍環境系統推進碳管理工作，目前已建立起相對完善的碳管理體系，并組建了碳管理專業機構，系統提升公司碳管理組織能力，并在行業內率先開展碳盤查和碳資產交易，通過碳排放、碳資產、碳中和等“一盤棋”管理，驅動技術和管理創新，促進業務轉型升級。

瀚藍環境總裁金鐸表示，公司始終秉承“共建人與自然和諧生活”的使命，堅持以高標準建設和運營環保設施，不斷提升生態環境服務水平和效能，全面提高資源利用效率，深化發展綠色新質生產力，培育壯大綠色發展新動能，加快推動綠色環保產業鏈建設。

此外，瀚藍環境還積極打造環保行業領先的科技創新平臺，以“技術研發”“產業孵化”“風險投資”三位一體運營模式建設研究院，以科學的管理體系助力業務降本增效，目前部分技術創新成果已取得良好的應用效果。

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