3月2日，上海重塑能源集團股份有限公司(以下簡稱“重塑股份”)申請科創板上市，城市交通網從中國證監會官網獲悉，目前已獲受理。

中國證監會官網

從重塑股份發布的招股書了解到，擬募集資金總額20.17億元，預計以不低于80.68億元的首發市值登陸科創板。

重塑股份本次擬公開發行股份不超過2166.54萬股，發行后總股本不超過8,666.15萬股，擬募集資金總額為201,731.09萬元，用于燃料電池電堆生產線建設項目、大功率燃料電池系統研發項目，以及補充流動資金。

其中，燃料電池電堆生產線建設項目，擬投入募集資金約5.99億元。大功率燃料電池系統研發項目，擬投入募集資金約6.69億元。補充流動資金，擬投入募集資金7.50億元。

重塑股份招股說明書

重塑股份是國內第二家純粹氫能產業IPO公司。此前2020年8月份億華通（688339.SH）上市，現如今市值已經200億元人民幣。海外普拉格能源（PLUG. NASDAQ）、巴拉德動力系統（BLDP.NASDAQ）等動輒千億人民幣市值鼓舞，重塑股份作為國內產業鏈體量最大的企業若成功上市，預計同樣會成為市場追逐對象。

據悉東岳氫能、上海治臻、飛馳科技、國富氫能、捷氫科技、廣東國鴻等企氫能業，也正積極籌劃IPO，重塑股份的成功會給行業企業帶來更大的信心，無疑會掀起2021年氫能板塊上市潮。

重塑股份是國內領先的燃料電池技術提供商，主營業務收入來源于燃料電池系統相關產品的銷售。其中，燃料電池應用產品已覆蓋長三角、珠三角、華北、華中，以及德國、日本、馬來西亞等國外市場，區域應用覆蓋廣泛。

除此之外，重塑股份在燃料電池系統設計、控制、仿真、集成和安全等環節擁有核心技術優勢，在電堆、DC/DC、空壓機、控制器等核心零部件環節取得突破并逐步實現國產化、產業化。目前已為包括東風汽車、宇通客車、申龍客車、中通客車等在內的國內多家知名車企的汽車車型提供燃料電池系統。

重塑股份參加2020年上海國際客車展現場

截至目前，由重塑股份及其主要合資公司對外銷售的氫燃料電池系統數量已超過4000套，所涉及的應用場景囊括城市客車、廂式運輸車、灑水車、垃圾車、冷藏車、保溫車、牽引車、自卸車等多種用途，產品覆蓋國內及德國、日本、馬來西亞等地區，總運營里程超過5500萬公里。

在重塑的股東中，有決心要做“中國第一大氫能公司”的中國石化、全球氫能車輛公認最強技術的豐田、全球最大規模客車生產商宇通等關鍵產業方。 

同時，春陽資本、君聯資本、凱輝資本等明星財務投資人也位列重塑股份股東名錄。在這些財務資本背后，是更多諸如道達爾、紅星美凱龍等等LP的身影。 

可以說，重塑股份集結了中國和全球最強產業資本，以及一線財務投資機構力量。 

關于未來發展定位，重塑股份表示，公司將自身定位為全球燃料電池技術應用的推行者，“成為技術卓越的全球化燃料電池企業，把氫能和燃料電池帶入人類生活，創造地球可持續發展的未來”，為公司一以貫之的愿景使命。 

公司將以重型卡車應用為導向，打磨大功率燃料電 池系統相關技術；公司將整合優質資源，與燃料電池汽車產業上下游企業合作共建氫能產業生態和閉環商業應用；公司將積極探索燃料電池技術應用場景，發掘具備高增長潛力燃料電池細分市場；同時，公司將積極開拓海外市場，以歐日韓等國家和地區為核心，打通海外銷售渠道，進一步拓寬公司未來發展前景。

編輯整理：城市交通網