政策要聞

1、北京：探索氫能在制造業原燃料替代等領域的應用

4月15日，北京市人民政府發布《北京市“十四五”時期制造業綠色低碳發展行動方案(征求意見稿)》，意見稿提出：“探索氫能在制造業原燃料替代、儲能、貨運、非道路移動機械等領域的應用。推動氫能與氫燃料電池技術產業化、規?；l展，在昌平能源谷、中關村房山園、大興國際氫能示范區等區域，加快氫氣制備儲運加注、氫燃料電池設備及系統集成等關鍵技術創新研發，統籌推進京津冀區域氫能制、儲、運、加、用全產業鏈布局。”

2、國家發改委：適度超前推進能源基礎設施建設，防止“未批先建”

4月15日，國家發改委召開新聞發布會，會上，國家發改委投資司司長歐泓表示，將按照適度超前開展基礎設施投資的要求，推進能源基礎設施建設。同時依法依規履行項目建設程序，防止“未批先建”和“邊建邊批”。此舉意味著一些加氫站項目和制氫項目等需要等完成審批后才能投建。

行業走勢

1、年產1GW！希倍優氫能生產基地開工

近日，蘇州希倍優氫能源科技有限公司（以下稱“希倍優氫能”）位于蘇州相城區總建筑面積約3.87萬方的全新生產基地正式開工。據悉，地塊建成后主要從事氫能裝備、零部件等產品的研發、生產和銷售，計劃氫能裝備年生產1GW。

2、科新機電與安泰創明共建氫能實驗室

4月12日，科新機電公司與安泰創明共同簽署了《“以固態儲氫材料為儲氫媒介的低壓/高壓儲氫裝置及氫儲（放）運系統相關產品”聯合實驗室共建協議書》。雙方決定共建聯合實驗室，開展以固態儲氫技術研究。

企業動態

1、500kW系統！江龍船艇中標氫燃料動力船舶建設項目

近日，招標網站顯示，江龍船艇成功中標一艘氫燃料動力船舶建設項目。值得注意的是，江龍船艇此次承建的船舶為國內首艘經CCS審圖、檢驗的燃料電池總功率500KW級氫燃料動力船艇。這標志著國內氫燃動力船艇產業化的開始。

2、海馬汽車擬設立1億元氫能領域全資子公司

4月14日，海馬汽車發布關于擬投資設立全資子公司的公告。新公司注冊資本1億元人民幣，此次全資子公司設立意味著海馬在氫能產業的布局落地將更進一步。據悉，目前，海馬汽車已開展了從光伏發電、電解水制氫、高壓加氫，到氫燃料電池汽車的研發、制造以及商業化運營的全產業鏈布局。

3、內蒙古能源集團成立智慧運維公司服務風光儲氫運維及碳交易

4月14日，內蒙古智慧運維新能源有限公司成立揭牌儀式在呼和浩特舉行。自治區副主席艾麗華出席儀式，與自治區國資委黨委書記、主任許振山共同為內蒙古智慧運維新能源有限公司成立揭牌。成立智慧運維新能源公司是自治區大力推進新能源產業鏈發展，服務風光儲氫運維及碳交易。

4、中國海油成立新能源公司發展氫能

4月13日，中國海油正式成立中海石油（中國）有限公司北京新能源分公司，中國海油黨組書記、董事長汪東進出席在北京昌平未來科學城舉行的揭牌儀式并致辭。新能源分公司的主要業務為開展海陸風光發電、加大CCUS科技攻關、探索培育氫能等。

國際視野

1、智利綠色氫項目取得進展

Total Eren4月14日在大規模氫能項目上取得了重大進展，該項目位于智利南部麥哲倫地區的San Gregorio鎮，風力裝機容量為10GW，電解裝機容量為8GW。

2、美聯社：美國宇航局探月火箭發射前發現氫燃料泄漏

4月15日快訊，美國宇航局為其巨大的月球火箭提供倒計時測試的最新嘗試是周四因危險氫泄漏而受阻，這是一系列令人擔憂的設備故障中的最新一次。據報道，當泄漏突然發生時，發射團隊剛剛開始將燃料放入火箭的核心級。這是美國宇航局在彩排中的第三次拍攝，這是登月試飛前的必要步驟。

3、氫能先鋒空客和川崎合作開發氫供應鏈

據空客4月13日報道，空客與川崎重工在東京簽署了一份協議，以探索氫供應鏈的各個方面，例如生產、運送到機場，然后轉移到氫動力飛機上。該協議由空客公司北亞地區負責人兼空客日本公司總裁Stéphane Ginoux和日本公司氫戰略部執行官兼副總經理Motohiko Nishimura共同簽署，的目標是制定“應對挑戰的路線圖，并制定氫航空需求的宣傳計劃”。

4、韓國首爾開發污水制綠氫技術

據國外媒體近日報道：韓國首爾將開發利用水循環中心產生的污水、污泥生產氣體燃料的技術。氣化污泥可用于生產綠色氫氣，這是一種在制造過程中不使用任何化石燃料的氫氣制備技術。