3月4日，國家能源局制發了《關于政協十三屆全國委員會第四次會議第2325號提案的答復摘要》和《關于政協十三屆全國委員會第四次會議第0835號提案的答復摘要》。針對氫能規劃和技術創新，國家能源局將協同國家發展改革委和科技部做出相應部署。

《答復》指出：中央財政已通過可再生能源電價附加補助資金，對包括風電、光伏發電在內的可再生能源予以支持。同時，中央財政通過節能減排補助資金、中央財政科技計劃（專項、基金等），對燃料電池汽車推廣應用、充電（加氫）基礎設施建設和使用、氫能技術研發予以支持，符合相關辦法要求的，可積極申請支持。

對于后續的氫能產業支持工作，《答復》作出了以下的規劃：

1、能源局會同國家發展改革委積極推動氫能產業發展，加強統籌謀劃，強化頂層設計，研究制定氫能產業發展規劃，引導氫能產業規范有序發展。能源局正聯合科技部組織研究編制《“十四五”能源領域科技創新規劃》，圍繞氫能全產業鏈，研究部署技術創新任務；科技部在“十四五”期間部署國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項。

2、為推動探索氫能產業商業化路徑，能源局將會同有關部門，因地制宜推動在重點地區開展氫能產業發展示范，統籌推動氫能在交通、儲能、分布式能源等多元化示范發展。

同時，能源局公布了此前的政協提案答復函指出，國家能源局和國務院有關部門高度重視氫能產業發展，能源局正在研究編制的“十四五”能源領域科技創新規劃，將圍繞高效氫氣制備、儲運、應用和燃料電池等全產業鏈環節，研究部署“十四五”期間擬重點開展的技術創新任務，并制定了各項任務的技術路線圖。

答復函指出，“十四五”期間，科技部將在前期工作基礎上，部署國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項，將以能源革命、交通強國等重大需求為牽引,系統布局氫能的綠色制取、安全致密儲輸和高效利用等技術。后續國家能源局也將會同有關部門圍繞相關規劃重點任務部署等，制定細化實施方案并積極組織開展研發。

在《關于逐漸將電動汽車補貼轉移為氫燃料電池汽車補貼》提案的答復中，國家能源局指出，國家積極支持氫燃料電池汽車發展，在示范內容上，要求示范城市群找準應用場景，以中遠途、中重型商用車為示范重點，完善政策環境，聚焦燃料電池汽車關鍵核心技術創新，構建完整產業鏈。發展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的重要途徑。純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車是互為補充的關系，國家對各種技術路線均有相應的支持政策。后續，線管部門將繼續推動不同類型的新能源汽車產業合理布局、協調發展、優勢互補，助力新能源汽車產業高質量發展。